Di tengah kemajuan dunia otomotif,yang pada setiap tahunnya selalu saja ada kendaraan-kendaraan yang bermunculan dengan model terbaru xaman sekarang banyak orang yang susah untuk menjaga kesetiaan kepada kendaraanya.Banyak diantaranya yang ingin ganti terutama motor itu wajar karena mungkin bosan dengan kendaraan yang sekarang dan lebih ingin yang terbaik,untuk bisa menjaga kesetiaan kepada motor tua kita,kita harus menjaga oli kita kenapa?karena oli bisa mempengaruhi performance motor kita contoh
Honda CB,salah satu motor tua yang berlegenda sampai sekarang karena punya speksifikasi yang menarik bagi peminatnya disini kami memberikan tips untuk bisa merawat kepada motor kalian agar tetap bisa dipakai dalam jangka waktu yang gak sebentar kan biasanya kendaraan tua suka ngadat dengan adanya artikel ini mungkin menjadai jarang ngadat mungkin sampai tidak ngadat.
Satu hal yang penting dan sering diabaikan oleh para pencita motor tua CB adalah OLI ya OLI untuk motor tua seperti Honda CB atau motor tua lainnya dengan motor yang berkeliaran saat ini jelas beda,perbedaanya pada tingkat kekentalan olinya.Pada motor zaman sekarang mereka menggunakan oli yang cair kenapa,karena keadaan mesin yang rapat.Sementara untuk motor tua seperti Honda CB menggunakan OLI yang kental kenapa,karena keadaan mesin yang sudah renggang yang telah termakan oleh waktu dan karena itu harus menggunakan oli yang kental untuk mengisi ruang yang longgar pada mesin.Jika kalian menggunakan OLI yang sintetis mulai sekarang jangan pakai untuk motor tua kalian karena itu termasuk kedalam OLI yang cair.
Saat motor tua kalian menggunakan OLI yang kental suara yang dihasilkan oleh mesin akan lebih enak didengar.OLI yang kental dipakai pada motor tua bisa meredam suara mesinnya saat berjalan,tapi jika suara yang dihasilkan oleh mesin masih kasar walaupun sudah memakai OLI yang kental berarti ada faktor lain yang menyebabkan suara mesin kasar,berarti motor tua kalian pernah mengalami pembongkaran atau sampai turun mesin inilah yang menyebabkan suara yang dihasilkan oleh mesin menjadi kasar walaupun sudah menggunakan oli kental.
Bagaiman jika kita memaksakan untuk menggunakan OLI yang cair pada motor tua kita,kita harus siap menampung konsekuensi nya yaitu mesin lebih mudah panas dan terjadi slip selain memperhatika kekentalan oli yang kita gunakan kita juga harus memperhatikan takaran oli yang kita pakai jika takarannya kurang maka mesin bekerja dengan tidak maksimal.
Untuk dapat mengetahui OLI yang kita beli kental apa tidak terletak pada kemasan oli yang akan kita beli ada tertera kode SAE ( Society of Automotie Engineers ) untuk oli yang kental dari kode SAE 30 - 50
Terimakasih atas kunjungannya semoga rtikel ini bermanfaat untuk kalian pecinta motor tua.